本发明属于配电网技术领域，公开了含充换电站并网的主动配电网有功‑无功协调优化方法，对随机变量进行场景生成，再采用聚类方法对场景进行缩减；采用基于荷电状态区间且具有充、放电优先级的电动汽车含充换电站建模方法对电动汽车含充换电站的有功功率进行建模，以快速获得充电良好的电池数量；确定有功‑无功协调优化的目标函数和约束条件；采用层次分析法将目标函数转化为单目标函数；采用二阶锥松弛和线性化技术将有功‑无功协调优化模型转化为混合整数的二阶锥凸优化模型，并采用cplex求解器进行求解。本发明可以最大限度获得充电良好的电池数量，并采用cplex求解器求解以快速、准确地获得求解结果。