本发明公开了一种充气与非充气两用极限轮胎部件构造，涉及轮胎技术领域，具有对在轮胎充气和非充气两种状态下均能支撑车辆正常行驶的优点，其技术方案要点是：包括套设在轮辋外且与轮辋一体化结构的轮胎本体，轮胎本体由胎面和位于胎面两侧且与胎面一体化成型的胎侧组成，胎面朝向轮辋一侧依次一体化成型有冠带层、第一钢丝帘布层以及第二钢丝帘布层，第二钢丝帘布层背离第一钢丝帘布层的一侧设有聚酯帘布层，聚酯帘布层延伸至胎侧，聚酯帘布层朝向轮辋一侧设有在轮胎本体处于非充气状态下对胎面进行支撑以便于装置持续使用的环形擎架。