本发明涉及路基工程技术领域，具体涉及一种安全稳定的纯钢渣路基填筑方法，首先在固定的非渗水路段的路基底部设置30～50cm的过渡层或渗水保护层，再将钢渣按照不同层位的级配要求填筑形成路堤和路床，按照路基横断面全宽分层填筑，然后选用满足自重要求的振动压路机与自行式压路机组合进行碾压，采用过程沉降控制推算的压实度和孔隙率指标进行压实效果监测，当压实度和孔隙率符合要求后，将黏土铺设在路堤外周、路床外周并形成护坡完成路基填筑。本发明为钢渣路基填筑的结构安全稳定提供了保障，改善了现有路基工程中钢渣作为石料路基填筑潜在的膨胀性、变形不稳定问题，解决了钢渣大量堆积导致的土地占用与环境污染问题。