本发明公开了一种变电站基建现场工程车，涉及工程车技术领域。本发明包括工程车体和垫块，工程车体上设有放置槽，放置槽两侧均滑动配合有夹板，工程车体一侧内装设有与两个夹板相连接的相对移动组件，工程车体一侧装设有与相对移动组件相对应的踏板组件；垫块滑动配合在工程车体一侧且与放置槽相对应，工程车体一侧装设有与垫块相连接的升降组件。本发明通过设置的相对移动组件，能使施工人员踩压踏板组件通过相对移动组件带动两个夹板相对移动，能将电力设备固定在工程车体上，从而减少了基建现场道路崎岖不平导致工程车体上的电力设备发生晃动或侧翻致使电力设备损坏的情况。