本发明公开了一种考虑交通荷载与降雨的路基边坡稳定性评价方法及系统，包括：获取路基边坡的土体含水率、土体位移、车流量和车速数据；将路基边坡以具有多个节点的平面矩形单元表示，计算每个单元的弹性矩阵；计算应变矩阵B；基于每个单元的弹性矩阵和应变矩阵B，计算系统的应力状态；对路基边坡进行等宽分条，基于深处含水率公式，计算得到每个土条的土条重度；基于土条重度和交通荷载计算每个土条的下滑力；基于每个土条的下滑力，对路基边坡进行稳定性评价；基于系统的应力变化得到路基边坡稳定性的发展趋势。本发明可以对影响路基边坡破坏发生的外部因素和内部因素进行联合判断，实现对路基边坡稳定状态的准确评估。