本发明属于轨道车辆检测技术领域，公开了一种基于多通道融合的轨道车辆车轮多边形检测方法及系统，该方法包括采集多通道波形并利用各通道波形计算各通道的粗糙度谱；将所有通道的粗糙度谱进行点乘，获得粗糙度乘积谱；从粗糙度乘积谱中识别出波峰点，并对识别出的波峰点进行一阶差分判别来判断车轮是否存在多边形。本发明通过计算各个通道的粗糙度谱，通过点乘的方式将各个通道的粗糙图谱进行融合，从而放大了信噪比，使得代表多边形的波峰更加的突出，便于识别。在识别出波峰后，通过一阶差分判别来判断车轮是否存在多边形，从而过滤掉了噪声引起误差，使得最终对车轮多边形的判断更加的准确。