本发明公开了一种既有地铁隧道上方加卸载过程隧道变形控制方法，该控制方法采用的支护体系包括多排隔离桩组和多个水平管幕，水平管幕的两端分别与两个第一钢套筒之间均通过端部连接结构连接，水平管幕的中部与两个第二钢套筒之间通过中部连接结构连接；该控制方法包括：一、施工多排隔离桩组和冠梁；二、施工多个水平管幕；三、施工端部连接结构；四、回填始发井基坑和接收井基坑；五、施工中部连接结构；六、施工待建加载结构。本发明利用端部连接结构能够将水平管幕的端部所承受的载荷传递至侧部隔离桩上，利用中部连接结构能够将水平管幕中部向上隆起的顶推力传递至中部隔离桩上，能够在既有地铁隧道上方加卸载过程中有效控制地铁隧道变形。