发明公开
- 专利标题: 一种船舶轨迹预测方法及系统
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申请号: CN202311728213.1申请日: 2023-12-14
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公开(公告)号: CN117688366A公开(公告)日: 2024-03-12
- 发明人: 李斌 , 宋广钢 , 马杰 , 孙冰 , 雷钧涵 , 吴峰 , 袁耀
- 申请人: 福建理工大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
- 申请人地址: 福建省福州市闽侯县上街镇学府南路69号;
- 专利权人: 福建理工大学,山东省交通规划设计院集团有限公司
- 当前专利权人: 福建理工大学,山东省交通规划设计院集团有限公司
- 当前专利权人地址: 福建省福州市闽侯县上街镇学府南路69号;
- 代理机构: 济南圣达知识产权代理有限公司
- 代理商 于凤洋
- 主分类号: G06F18/213
- IPC分类号: G06F18/213 ; G06F18/25 ; G06F18/10 ; G06N3/0442 ; G06N3/045 ; G06N3/086 ; G06N3/0985 ; G08G3/00 ; G06F123/02 ; G06N3/048
摘要:
本发明提出了一种船舶轨迹预测方法及系统,涉及水路交通、启发式算法和深度学习领域,获取AI S船舶数据,采用拉格朗日插值法对数据进行插值处理;依据预设的时间间隔,从插值后的数据中提取船舶行驶的轨迹点信息,组成历史轨迹点时间序列;利用构建好的轨迹预测模型对历史轨迹点时间序列进行处理,生成并输出未来时间段的轨迹点时间序列;轨迹预测模型基于多头时空自注意力机制和双向门控循环神经网络构建,采用人工鱼群算法对轨迹预测模型进行超参数寻优,对寻优后的轨迹预测模型进行训练,得到最终的轨迹预测模型;本发明提升船舶轨迹预测的精度,从而提高航道通行效率和增强航道货运量,同时提高对海上船舶的监管能力,减少海上交通事故。