本发明涉及航空平管嘴加工领域，具体是一种航空液压系统平管嘴的加工方法，其具体步骤如下：S1、分析当前导管扩口产生的现状，平管嘴零件车削加工接刀痕出现的位置及装配中产生的应力集中分布；S2、选择合理的加工方法并进行计算；通过对航空燃油系统平管嘴零件车削表面接刀痕位置、装配及减小措施、结构尺寸和加工方式类方面的控制，提高平管嘴零件的加工控制方法，改变接刀痕位置形貌，装配中使导管疲劳性能差类情况，为航空平管嘴零件加工的深入研究奠定了基础。