- 专利标题: 一种车载多源融合高精度定位系统的IMU噪声消除方法
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申请号: CN202410260367.0申请日: 2024-03-07
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公开(公告)号: CN117848332A公开(公告)日: 2024-04-09
- 发明人: 陈雪梅 , 李健 , 杨东清 , 肖龙 , 薛杨武 , 张宝廷 , 刘晓慧 , 赵小萱 , 沈晓旭
- 申请人: 北京理工大学前沿技术研究院 , 北京理工大学
- 申请人地址: 山东省济南市高新区经十路7000号汉峪金融商务中心五区1号楼601;
- 专利权人: 北京理工大学前沿技术研究院,北京理工大学
- 当前专利权人: 北京理工大学前沿技术研究院,北京理工大学
- 当前专利权人地址: 山东省济南市高新区经十路7000号汉峪金融商务中心五区1号楼601;
- 代理机构: 北京壹川鸣知识产权代理事务所
- 代理商 鲍明波
- 主分类号: G01C21/16
- IPC分类号: G01C21/16 ; G01C21/28 ; G01S19/47 ; G01S17/88 ; G06F18/10 ; G06F18/25 ; G06N20/00
摘要:
本发明涉及噪声消除领域,具体为一种车载多源融合高精度定位系统的IMU噪声消除方法,其包括以下步骤:S1、收集IMU的原始数据并进行预处理;S2、建立噪声模型来描述IMU传感器的噪声特征;S3、实时对IMU数据进行噪声补偿;S4、将经过噪声消除处理的IMU数据与GPS以及激光雷达的数据进行融合;S5、将S4中获得的IMU传感器数据与地面真值进行比较,动态校验IMU数据的准确性,对权重计算公式进行迭代。本发明通过设计多源数据融合中的权重计算公式并进行后续参数迭代修正,能为数据融合提供准确地权重数值,从而提高IMU噪声消除的效果。
公开/授权文献
- CN117848332B 一种车载多源融合高精度定位系统的IMU噪声消除方法 公开/授权日:2024-05-03
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