发明公开
- 专利标题: 混合交通流的车辆动态并线控制方法及系统
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申请号: CN202410109591.X申请日: 2024-01-25
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公开(公告)号: CN117953682A公开(公告)日: 2024-04-30
- 发明人: 黄永刚 , 阙超宁 , 覃琳 , 王亚楠 , 莫隆羡 , 付立家 , 杨友盛 , 万利 , 王伟奇 , 吴涛 , 黄华豪 , 杨桪 , 高旭 , 徐少林
- 申请人: 广西计算中心有限责任公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
- 申请人地址: 广西壮族自治区南宁市青秀区民族大道355号广西交通投资集团六律基地4号楼; ;
- 专利权人: 广西计算中心有限责任公司,招商局重庆交通科研设计院有限公司,山东省交通规划设计院集团有限公司
- 当前专利权人: 广西计算中心有限责任公司,招商局重庆交通科研设计院有限公司,山东省交通规划设计院集团有限公司
- 当前专利权人地址: 广西壮族自治区南宁市青秀区民族大道355号广西交通投资集团六律基地4号楼; ;
- 代理机构: 重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所
- 代理商 刘立烈
- 主分类号: G08G1/01
- IPC分类号: G08G1/01
摘要:
本发明公开了一种混合交通流的车辆动态并线控制方法及系统。包括虚拟轨迹确定模块、并线区域定位模块、配对条件确定模块、并线车辆配对模块和车辆并线控制模块。虚拟轨迹确定模块确定各主道车辆和各匝道车辆对应的瞬时虚拟轨迹。并线区域定位模块通过瞬时虚拟轨迹确定主道车辆和匝道车辆的交叉点坐标,以此定位安全并线区域。配对条件确定模块通过两辆连续主道车辆对应的瞬时虚拟轨迹与匝道车辆的瞬时虚拟轨迹在安全并线区域内的交叉情况确定配对条件。并线车辆配对模块通过配对条件对主道车辆和匝道车辆进行配对,确定参与车辆并线的主、匝车辆。车辆并线控制模块根据车辆组合中匝道车辆和主道车辆的车辆类型选择相应的控制策略进行并线控制。
IPC分类: