发明公开
- 专利标题: 一种具有平衡气孔结构的LNG压缩机压气叶轮部件
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申请号: CN202410278228.0申请日: 2024-03-12
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公开(公告)号: CN118030605A公开(公告)日: 2024-05-14
- 发明人: 孙冬婷 , 霍文浩 , 吴小荣 , 刁钟洋 , 王净 , 文俊 , 何丹
- 申请人: 重庆江增船舶重工有限公司 , 中国船舶集团有限公司
- 申请人地址: 重庆市江津区德感工业园二期C幢1-14号;
- 专利权人: 重庆江增船舶重工有限公司,中国船舶集团有限公司
- 当前专利权人: 重庆江增船舶重工有限公司,中国船舶集团有限公司
- 当前专利权人地址: 重庆市江津区德感工业园二期C幢1-14号;
- 代理机构: 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所
- 代理商 郑勇
- 主分类号: F04D29/28
- IPC分类号: F04D29/28 ; F04D29/66
摘要:
本发明涉及离心压缩机技术领域,具体涉及一种具有平衡气孔结构的LNG压缩机压气叶轮部件,包括叶轮叶片、叶轮轮盘前侧、轮背、叶轮轮毂进口端、叶轮轮毂中心孔和拉杆,叶轮轮毂进口端设置于叶轮叶片的进口侧,轮背具有多个第一通孔,叶轮轮毂进口端具有多个第二通孔,压气叶轮部件具有多个平衡气孔,通过轮背钻孔至拉杆与叶轮轮毂中心孔形成的空腔内,进而钻出平衡气孔,再由叶轮轮毂进口端钻孔至拉杆与叶轮轮毂中心孔形成的空腔内,由此轮背上的第一通孔的高压气体压力接近于叶轮出口的压力值,叶轮轮毂进口端的第二通孔的压力接近于叶轮进口的压力值,故气体会从第一通孔流至第二通孔,从而第一通孔的压力得以减小,使得整个轮背的压力值减小。