本发明公开了一种磁浮车辆悬浮分布载荷的集中力的仿真方法，包括根据磁浮车辆的真件建立车辆模型；根据承载磁浮车辆的桥梁的受力的算法建立桥梁模型；输入当前物理参数，桥梁模型接收来自车辆模型的激励信号并响应，根据响应方式建立临时车桥耦合振动模型并输出响应信号；调整物理参数并重复上述响应过程，动态模拟车桥耦合振动试验，生成虚拟动态特性，直至试验结束。通过本发明实施例磁浮车辆悬浮分布载荷的集中力的仿真方法及相关产品，可以在实验室环境完整、真实再现车辆线路运行时的车桥耦合作用过程，高效呈现所需响应信号，以最终车桥耦合振动模型确定所需要的最少数量的集中力，能够为实际工程问题提供预先的桥梁动态响应方案。