本发明涉及桥梁低碳优化技术领域，揭露基于BIM和两阶段元启发式算法的T形梁低碳优化设计方法，所述方法包括：对钢筋构件进行构件编码并进行IFC数据模型扩展，得到钢筋构件模型；计算T形梁的总碳排和最大弯矩，以作为T形梁的优化约束条件和尺寸约束条件，进而对T形梁的截面尺寸参数进行规划，得到规划截面尺寸，并构建T形梁的受拉钢筋组合，计算其组合的碳排量，得到组合约束条件，并计算受拉钢筋组合中不同组合的适应度，以对受拉钢筋组合进行组合规划，得到规划钢筋组合，计算T形梁的抗裂度和最大挠度刚度，以对规划钢筋组合进行性能评估，得到评估结果，以确定所述规划钢筋组合的目标组合。本发明可以提高桥梁优化算法的高效性。