本发明涉及驱动桥组装技术领域，提出了驱动桥组装系统，包括：第一移动架移动设置在支架上；第一夹持件设置在第一移动架上，第一夹持件用于夹持桥壳；第二移动架位于第一移动架下方，第二移动架移动方向和第一移动架移动方向平行；第二夹持件升降设置在第二移动架上，第二夹持件用于夹持和定位主减速器壳，第二夹持件上升后，差速器进入桥壳且主减速器壳与桥壳安装位配合；螺栓支撑盘升降设置在第二夹持件上，螺栓支撑盘上具有若干螺栓定位槽，螺栓定位槽与主减速器壳上的螺栓孔位置一一对应。通过上述技术方案，解决了现有技术中驱动桥的差速器和桥壳组装过程定位麻烦，组装效率低的问题。