发明公开
- 专利标题: 基于多量程并联传感器的发动机喘振失速检测器及方法
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申请号: CN202410392920.6申请日: 2024-04-02
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公开(公告)号: CN118346425A公开(公告)日: 2024-07-16
- 发明人: 李传鹏 , 王瑞麟 , 马思淇 , 孙高晴 , 屠宝锋 , 王志强 , 王英锋
- 申请人: 南京航空航天大学
- 申请人地址: 江苏省南京市秦淮区御道街29号
- 专利权人: 南京航空航天大学
- 当前专利权人: 南京航空航天大学
- 当前专利权人地址: 江苏省南京市秦淮区御道街29号
- 代理机构: 江苏圣典律师事务所
- 代理商 刘辉
- 主分类号: F02B77/08
- IPC分类号: F02B77/08 ; G01M15/02
摘要:
本发明公开了一种基于多量程并联传感器的发动机喘振失速检测器及方法,检测器包含壳体、第一至第三压力传感器、第一至第三电磁阀、以及控制模块;壳体上设有进气口、以及分别和进气口联通的第一至第三测量孔;第一至第三压力传感器分别一一对应设置在第一至第三测量孔处;第一至第三测量孔和进气口之间的管道中分别设有第一至第三电磁阀;控制模块分别和所述第一至第三压力传感器、第一至第三电磁阀电气相连,用于控制第一至第三电磁阀工作并判断发动机是否喘振失速。本发明通过打开关闭气动阀门来实现多个不同量程传感器并联,基于压气机出口静压变化判断喘振,从而实现在低负荷工况情况下也能检测发动机喘振,减少喘振的漏报率。