本发明公开了基于超欠挖隧道的一种支护方法，涉及隧道支护技术领域，目前的隧道支护体系工程实例中，软岩大变形隧道施工过程造价较高，支护体系存在较强或较弱问题，施工方法仍然不成体系。本发明提供了基于超欠挖隧道的一种支护方法，通过采用记忆性的气囊，气囊膨胀与隧道的内周壁抵接，进而能够对隧道起到支护的作用，并且在支护的过程中，气囊内首先充入气体，当观察到气囊体积不再发生变化且气压趋于稳定时，对气囊进行卸压，从进口向气囊注浆，当浆液再次充满气囊时，停止注浆，且气囊容置浆液后，与隧道的内周壁密贴，能够释放围岩形变压力，保证初期支护结构的稳定性，吸收飞溅岩块的冲击力，避免支护结构的损坏。