本发明公开了一种模块化铁路箱梁液压模板结构，涉及箱梁模板技术领域，包括底模，所述底模的两侧均设置有外模，两个所述外模的一侧均固定安装有侧边架，所述侧边架的下方设置有用于驱动外模移动的驱动定位机构；所述底模靠近外模的一侧固定连接有若干个对接柱，所述侧边架的底部边沿开设有若干个对接孔；本发明通过驱动外模移动，实现对外模的高效使用，同时本申请的外模沿其长度方向分设为多个子单元，各个子单元独立设置，并可进行独立的控制驱动，利用多个子单元的组合，满足对不同长度箱梁的生产需要，而无需进行人工的拆卸重装，进而提高施工效率，减少在模板调整过程中时间的人力损耗。