发明公开
- 专利标题: 一种考虑性能退化的载荷谱修正方法
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申请号: CN202410695216.8申请日: 2024-05-31
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公开(公告)号: CN118504137A公开(公告)日: 2024-08-16
- 发明人: 牛序铭 , 袁思思 , 孙志刚 , 赵旭 , 宋迎东
- 申请人: 南京航空航天大学 , 南京航空航天大学无锡研究院
- 申请人地址: 江苏省南京市秦淮区御道街29号;
- 专利权人: 南京航空航天大学,南京航空航天大学无锡研究院
- 当前专利权人: 南京航空航天大学,南京航空航天大学无锡研究院
- 当前专利权人地址: 江苏省南京市秦淮区御道街29号;
- 代理机构: 南京鑫之航知识产权代理事务所
- 代理商 汪庆朋
- 主分类号: G06F30/15
- IPC分类号: G06F30/15 ; G06F30/20 ; G06F119/14
摘要:
本发明公开了一种考虑性能退化的载荷谱修正方法,包括如下操作:提取飞行载荷谱数据,提取飞行载荷谱中高度#imgabs0#、马赫数#imgabs1#、高压轴转速#imgabs2#;通过航空发动机模型获得某飞行时刻推力需求;通过航空发动机性能退化模型获取性能退化后发动机最大推力;比较某时刻发动机所需推力和性能退化后最大推力;若某时刻所需推力小于退化后最大推力,则通过航空发动机性能退化模型计算对应时刻所需推力下性能退化后的转速;若某时刻所需推力大于退化后最大推力,则按冲量一致原则延长时间。本发明考虑了性能退化对转速谱的影响,为后续加速任务谱编制提供了基础。