本发明公开了一种电动汽车集群备用容量计算方法、系统、设备和介质，涉及电动汽车技术领域，方法包括：使用历史数据对电动汽车用户用车行为进行统计分析，拟合概率密度函数，反映用户行为的特征；根据用户行为的特征，选取对车辆备用容量有影响的用户行为进行分析，生成相应的典型场景集，反映用户行为的不确定性；借助典型场景集，构建电动汽车集群备用容量计算模型，以典型场景集下聚合商总花费的加权和最小为优化目标，提高计算结果的适用性和可信度。能够自适应电动汽车用车行为的随机波动，计算车辆集群的备用容量，提高计算结果的适用性和可信度，为电网管理机构和电动汽车聚合商提供参考，为实际开展电动汽车需求响应提供理论基础。