本发明涉及隧道施工技术领域，且公开了一种可调整模板钢模台车，包括台车主体，所述台车主体外侧分别拆卸连接有模板三、两个模板一、两个模板二，所述台车主体包括有两个框架，两个所述框架相对侧下方均开设有板槽，两个所述板槽内部共同滑动连接有连板，所述连板上表面位于两个所述框架之间固定有支架，所述支架前表面转动连接有丝杆，所述丝杆外表面螺纹连接有滑轨，所述滑轨左右端内侧分别滑动连接有滑架，通过设置通过转动丝杆控制台车外侧模，可实现模板的快速调节与脱模；台车主体宽度可通过转动转杆调节，同时高度在框架移动时齿筒与齿板的啮合作用调整，得以适应不同尺寸的隧道或水利箱涵浇筑施工使用。