本发明公开了一种液压自移列车组，涉及列车技术领域；为了提高列车组移动时的灵活度；包括利用轨道组件进行自移的车体，两个车体之间利用连接段进行连接，所述车体两侧均固定有顶升件，且车体底部焊接有支架二，且支架二内壁通过转轴活动连接有液压缸三，且液压缸三远离支架二的一端通过转轴活动连接有支架一，且支架一和轨道组件之间固定连接。本发明通过设置有液压缸三使得车体和轨道组件之间通过交替移动的方式实现自移，不需要人工循环起道铺道，不需要人工设置拉移生根点，使得车体的运动更加灵活，通过设置有连接架可以对两个车体之间进行连接，当车体数量较多时，使得车体之间沿着直线轨迹运动，避免车体移动出现歪斜。