Invention Publication
- Patent Title: 考虑胎路附着极限的智能汽车双层路径规划方法
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Application No.: CN202411408195.3Application Date: 2024-10-10
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Publication No.: CN119309593APublication Date: 2025-01-14
- Inventor: 张志飞 , 叶佳 , 陈浩 , 夏小均 , 张红 , 邹函桐
- Applicant: 重庆大学 , 招商局检测车辆技术研究院有限公司
- Applicant Address: 重庆市沙坪坝区沙正街174号;
- Assignee: 重庆大学,招商局检测车辆技术研究院有限公司
- Current Assignee: 重庆大学,招商局检测车辆技术研究院有限公司
- Current Assignee Address: 重庆市沙坪坝区沙正街174号;
- Agency: 重庆缙云专利代理事务所
- Agent 左倩
- Main IPC: G01C21/34
- IPC: G01C21/34

Abstract:
考虑胎路附着极限的智能汽车双层路径规划方法,包括以下步骤:1)获取先验地图信息、车辆感知信息以及路面附着系数;2)构建路径规划器;3)上层预规划器基于改进快速搜索随机树算法规划出一条预规划路径;4)下层重规划器根据上层预规划器规划出的预规划路径,建立非线性预测模型,并采用非线性模型预测控制算法对非线性预测模型进行求解,得到重规划路径;5)将重规划路径传递给路径跟踪控制器作为参考路径,路径跟踪控制器将车辆前轮转角作为反馈信息传递给车辆,控制车辆行驶,并返回步骤1),直至车辆到达目的地。本发明能够成功避开障碍物,且在确保与障碍车不发生碰撞的前提下的横向偏移量最小,保证自车快速地回到原始行驶车道。
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IPC分类: