本发明公开了一种面齿轮、传动系统和直升机，涉及传动结构技术领域，面齿轮包括轮毂、齿圈和腹网，轮毂上具有多个第一绕设结构，齿圈间隔环绕于轮毂外设置，齿圈具有多个第二绕设结构，腹网形成为环状结构，腹网的径向内端具有多个沿周向间隔设置的第一绕设段且径向外端具有多个沿周向间隔设置的第二绕设段，每个第一绕设段绕设于一个第一绕设结构且连接于两个第二绕设段之间，每个第二绕设段绕设于一个第二绕设结构且连接于两个第一绕设段之间，第一绕设段和第二绕设段中的至少一个的两端交叉延伸。由此，齿圈通过腹网与轮毂连接形成面齿轮，增强了面齿轮的整体结构强度，有效地降低了面齿轮的整体重量。