本申请涉及车辆技术领域，公开了一种实时车速的推荐方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：根据当前车辆相关参数构建得到当前参数向量，并根据历史周期中相应历史时刻对应的历史参数，构建得到当前时刻对应的历史时序向量；将当前参数向量输入目标第一模型，得到第一车速组合，并将历史时序向量输入目标第二模型，得到第二车速组合；其中，目标第一模型的结构层数小于目标第二模型的结构层数；根据第一车速组合和第二车速组合，确定出当前推荐车速区间。本申请能为驾驶员提供准确的推荐车速区间，以优化驾驶员驾驶行为，从而降低车辆行驶能耗。