发明授权
- 专利标题: 用于交直型电力机车主电路的无源接地检测方法
- 专利标题(英): Passive earth detecting method for main circuit of ac-dc electric locomotive
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申请号: CN200410009602.X申请日: 2004-09-24
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公开(公告)号: CN1250978C公开(公告)日: 2006-04-12
- 发明人: 姜久春 , 潘磊 , 张维戈
- 申请人: 北京交通大学
- 申请人地址: 北京市海淀区西直门外上园村3号
- 专利权人: 北京交通大学
- 当前专利权人: 北京交通大学
- 当前专利权人地址: 北京市海淀区西直门外上园村3号
- 主分类号: G01R31/02
- IPC分类号: G01R31/02 ; G01R31/00 ; B60L3/00
摘要:
一种用于交直型电力机车主电路的无源接地检测方法和装置。该装置包括主控制器、电压采集单元、报警单元、上位机。电压采集单元在直流正负母线之间接入检测分压电阻R1、R1’、R2’、R2,R1’、R2’分别与一个隔离运放并联,主电路正负母线对地电压V1、V2经过电阻分压后,进入隔离运放,再通过主控制器的A/D口输入主控制器,作为故障判断的输入数据。该无源检测方法利用机车带载运行时可控硅每次导通时会产生电压尖峰的特点判断主电路工况;通过计算正负母线电压比例变化判断主电路直流侧是否发生接地故障;通过对采样的正负母线电压进行快速傅立叶变换,计算出50赫兹电压分量大小,与设定好的不同工况下的相应报警阀值比较,判断是否有主电路交流接地故障。
公开/授权文献
- CN1598606A 用于交直型电力机车主电路的无源接地检测方法及装置 公开/授权日:2005-03-23