实用新型

一种减压提速的钻头结构
摘要:
一种减压提速的钻头结构,由钻头体、主流道、流道过渡区、水孔、卡簧槽、密封槽和耐冲蚀层组成,主流道、流道过渡区和水孔位于钻头体内,流道过渡区连通主流道与水孔,流道过渡区和水孔的轴线与主流道的轴线处于同一平面内,卡簧槽与密封槽位于水孔内,耐冲蚀层位于流道过渡区表面。钻头水孔出口方向与钻头轴线的夹角由现有的0°~60°调整到90°~180°,泥浆由原先的向下直接冲击井底,改变成背离井底方向倾斜向上,在钻头旋转速度的带动下,在井底形成低压漩涡区,降低钻头作用面局部压力,减小泥浆液柱对岩屑的压持作用,提高钻速,降低钻井成本。
0/0