实用新型
CN202608529U 电池舱及其导向机构
失效 - 权利终止
- 专利标题: 电池舱及其导向机构
- 专利标题(英): Battery compartment and guide mechanisms thereof
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申请号: CN201220119877.9申请日: 2012-03-27
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公开(公告)号: CN202608529U公开(公告)日: 2012-12-19
- 发明人: 钱平 , 李国华 , 张华栋 , 郭胜军 , 郭炎杰 , 王卫红 , 焦明清 , 张波
- 申请人: 山东电力集团公司 , 山东电力集团公司青岛供电公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
- 申请人地址: 山东省济南市经二路150号
- 专利权人: 山东电力集团公司,山东电力集团公司青岛供电公司,许继集团有限公司,许继电气股份有限公司
- 当前专利权人: 山东电力集团公司,山东电力集团公司青岛供电公司,许继集团有限公司,许继电气股份有限公司
- 当前专利权人地址: 山东省济南市经二路150号
- 代理机构: 郑州睿信知识产权代理有限公司
- 代理商 胡泳棋; 马仪成
- 主分类号: B60K1/04
- IPC分类号: B60K1/04 ; H01M2/10
摘要:
本实用新型涉及电池舱及其导向机构,电池舱包括用于托持电池箱的托持座,托持座上设有供电池箱插入的插装通道,插装通道的后端设有插入口,托持座上装配有导向机构,各导向机构均包括两个以上导向轮,各导向机构的导向轮均从前向后依次装配于托持座上;由于电池舱在其插装通道的插入口左右两侧分别设置有导向机构,各导向机构均包括两个以上用于与电池箱的左侧或右侧导向配合的导向轮,因此在电池箱从插入口处推入插装通道时,导向机构将传统的滑块导向机构的滑动摩擦转化为滚动摩擦,因此减小了电池箱被推入电池舱时的阻力,从而在一定程度上解决了现有的电池箱在装入电池舱的过程中由于电池舱的导向机构而引起而安装不畅的问题。
IPC分类: