一种摩托车可变排气管。主要解决现有可变排气管无法适用于摩托车，摩托车油耗大、排气噪音扰民的问题。其特征在于：还包括内管、阀门以及控制阀门动作的控制执行机构；所述内管为消音管，并固定设置在管体内，所述内管的进口端伸出进气口，且内管与排气管内壁之间存在供气体流通的间隔；所述阀门套设在内管上，所述阀门具有密封进气口的第一位置以及导通进气口的第二位置。其优点在于不仅能够实现排气声音大小的可调，避免影响他人，同时能够实现排气回压大小的调节，以匹配发动机不同转速下对排气的要求，提高燃油利用率，而且结构紧凑，适用于摩托车的应用。