本申请公开了一种齿轮装配结构及齿轮装配调整机构，涉及齿轮装配的技术领域。本申请的齿轮装配调整机构包括压装块、支脚和调整球轴。压装块具有贯穿压装块的安装孔，安装孔包括成相通设置的定位球孔和连接孔；支脚连接于压装块，用于与齿轮相抵；调整球轴包括依次连接的球体和连接轴，连接轴用于与齿轮轴相连，球体用于与定位球孔相配；其中，连接轴穿设在连接孔内，且球体停留在定位球孔中。故本申请能够通过齿轮装配结构及齿轮装配调整机构相互配合，以及调整球轴的自调心功能消除精度误差，提高齿轮与齿轮轴首次装配精度，实现齿轮与齿轮轴的一次装配到位，避免后续对达不到装配精度的齿轮与齿轮轴拆卸后重新装配，降低了加工成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利