实用新型
CN212254919U 一种考虑行车荷载作用的层间抗剪强度测试夹具
失效 - 权利终止
- 专利标题: 一种考虑行车荷载作用的层间抗剪强度测试夹具
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申请号: CN202020974612.1申请日: 2020-06-01
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公开(公告)号: CN212254919U公开(公告)日: 2020-12-29
- 发明人: 王大伟 , 刘靖 , 李平 , 熊剑平 , 何俊辉 , 贾立强 , 王显张 , 伍永芳 , 张勋
- 申请人: 长沙理工大学 , 广西桂海高速公路有限公司 , 广西交通投资集团有限公司
- 申请人地址: 湖南省长沙市天心区万家丽南路二段960号
- 专利权人: 长沙理工大学,广西桂海高速公路有限公司,广西交通投资集团有限公司
- 当前专利权人: 长沙理工大学,广西桂海高速公路有限公司,广西交通投资集团有限公司
- 当前专利权人地址: 湖南省长沙市天心区万家丽南路二段960号
- 主分类号: G01N3/24
- IPC分类号: G01N3/24 ; G01N3/04
摘要:
本实用新型公开了一种考虑行车荷载作用的层间抗剪强度测试夹具,由基座部分、行车荷载施加部分、剪切力施加部分组成。所述基座部分包括底座和滑块,所述滑块可左右滑动,实现复合试件左侧结构块的整体受力;所述行车荷载施加部分包括剪式千斤顶、量力环、百分表,所述剪式千斤顶与量力环连接在一起,所述量力环内接有百分表,所述百分表能显示施加横向荷载数值;所述剪切力施加部分包括压力杆和压头,所述压力杆和压头通过螺丝固定,可根据复合试件右侧结构块的厚度选择压头,实现右侧结构块的整体受力。使用该实用新型测定层间抗剪强度时,能够精确施加竖向行车荷载,更真实地模拟层间实际受力情况,可对不同厚度组合铺面结构进行全断面加载,同时具有结构简单,装卸方便,操作快捷的特点。