本实用新型公开了一种高速铁路桥梁伸缩缝隔声装置，包括隔声装置本体，隔声装置本体由钢板、胶板和锚栓组成；钢板和胶板上对应开设有圆孔，锚栓穿过钢板和胶板的圆孔植入桥梁，并与钢板固定连接；胶板安装在钢板的下方，钢板由两块侧板和一块顶板组成，顶板和位于顶板两端的两块侧板焊接，使钢板整体呈“C”形，两块侧板的高度不同，位于铁路线路外侧的侧板高度较小，位于铁路线路内侧的侧板高度较高，沿铁路线路方向顶板长度大于两个桥梁之间的缝隙宽度，垂直铁路线路方向顶板内宽度与桥梁竖墙宽度一致。本实用新型结构简单、易于加工生产、质量可控、隔声效果好、安全性能佳，可以有效地解决高速列车通过时桥梁伸缩缝漏声问题。