本实用新型属于轨道交通的振动及噪声控制领域，公开了一种设置于钢轨非工作表面、用于减轻轨道车辆运行过程中钢轨受迫产生的振动及噪声的防滑脱钢轨调谐减振器，其包括联接框架、弹性元件和质量振子，质量振子至少局部位于联接框架内，弹性元件位于质量振子与联接框架之间，联接框架与钢轨的非贴合侧表面上设置防滑脱结构。本实用新型的防滑脱钢轨调谐减振器具有结构简单、安装固定更加安全可靠等优点，其拆装便利，可重复使用，经济环保，性价比高，可以广泛应用于地铁、高铁等轨道交通领域，其市场应用前景十分广阔。