本实用新型涉及隧道基坑加固，特别是一种大断面隧道破壁穿越车站基坑的加固保护结构。包括加固型地连墙体系、顶部混凝土盖板体系、竖向锚杆体系和斜撑体系，加固型地连墙体系包括加固型地连墙外墙、加固型地连墙分隔墙、既有基坑地连墙内墙，加固型地连墙外墙位于既有基坑地连墙内墙的外侧，加固型地连墙外墙与既有基坑地连墙内墙之间通过数个竖直方向设置的加固型地连墙分隔墙连接，加固型地连墙分隔墙沿加固型地连墙外墙的长度方向间隔设置，且加固型地连墙分隔墙与加固型地连墙外墙和既有基坑地连墙内墙均为垂直连接。提高了地下连续墙的整体抗弯刚度、整体性和稳定性。