本实用新型涉及拼装式地铁施工技术领域，具体涉及现浇底板的装配式车站结构，包括整体浇筑的车站底板，车站底板内设置有定位支架结构，车站底板上表面的两侧设置有水平支撑结构且水平支撑结构上连接固定车站侧板，车站底板的上表面还预留凹槽结构且凹槽结构处连接固定中立柱；中立柱上端支撑设置有车站中板，车站中板的两端分别连接固定至车站侧板；车站侧板的上端还设置有车站顶板。本实用新型将拼装式地铁车站进行结构上的优化，将车站底板采用浇筑的形式成型，可有效提高车站底板的整体性和精确度，避免了拼装结构存在的误差，从而提高了拼装式车站的施工精度，也能够提高拼装式地铁车站的施工效率。