本实用新型公开了一种地铁车站基坑管道悬吊保护装置，该地铁车站基坑管道悬吊保护装置包括横梁和纵梁；若干横梁等间距平行排列布设于两根纵梁底部，每根横梁的两端分别与两根纵梁固定连接，两根纵梁的长度大于等于地铁车站冠梁之间的跨度，两根纵梁的两端分别担于地铁车站冠梁上，地铁车站冠梁通过若干植入地下的地铁车站围护桩支撑。该地铁车站基坑管道悬吊保护装置通过横梁和纵梁形成城市主要管道悬空支撑结构，使城市主要管道位于两根纵梁之间，且担于若干横梁上，进而使得城市主要管道与铁车站基坑施工相互不冲突，保证铁车站基坑施工能够顺利进行。