一种高速刚性悬挂系统用汇流排
摘要:
一种高速刚性悬挂系统用汇流排,具有顶梁,所述顶梁的下表面两侧对称设置有两个夹壁,且两个夹壁的底部对称具有用于夹持接触线的夹头,所述两个夹壁上部之间水平设有横筋,所述横筋与所述顶梁之间竖直设有竖筋。本实用新型上部具有闭合空腔结构,使结构高度增加,因此拥有较大的纵向截面惯性矩,且纵向截面惯性矩≥4.75×10‑6m4,在同跨距下挠度减少20%以上,可有效降低跨中挠度,满足高速行车需求。
0/0