本实用新型涉及重载铁路技术领域，且公开了一种钢轨防翻器，包括钢轨本体和连接杆，钢轨本体的数量为两个，两个钢轨本体的表面均转动连接有第一轴承，第一轴承的内部固定连接有第一固定柱，第一固定柱的表面插接有第二固定柱，第二固定柱表面的底部固定连接有第二轴承，第二固定柱的顶端固定连接有第一圆盘。该钢轨防翻器，通过第一轴承、第二轴承、U型板和连接杆的设置，使用时，将该装置搬运至铁轨上，将U型板盖在轨道上，依次将第一轴承和第二轴承分别对齐铁轨的表面和侧面，通过连接杆将两侧铁轨进行连接固定，使得在不影响钢轨移动同时，又能保证钢轨始终处于站立状态，且便于及时进行移动。