本实用新型公开了一种铁路隧道仰拱开挖导向工装，包括导向架和受力架，所述导向架包括两个前后间隔设置的弧形板，所述弧形板与已开挖的仰拱弧度相匹配，两个弧形板之间通过左右间隔设置的若干导向管连接，所述导向管设置在弧形板的底部，且在导向管内前后延伸设置有供风枪钻孔通过的导向孔，所述受力架上前后间隔设置有用于抵在风枪后端承受风枪反作用力的横杆，所述受力架配备有能防止受力架前后移动且将受力架固定在导向架的后方的固定杆。由于钻孔为水平钻孔，因此能避免欠挖或超挖的情况出现，提高了施工效率，降低了施工成本，克服了传统炮孔搭设的角度不好控制及操作不稳定性等问题。