本实用新型涉及台车相关技术领域，特别是一种用于水电工程施工的台车的锁紧组件及其装置，包括移动组件，其包括轨道、台车支脚、中通限位板、收纳腔与车轮架，台车支脚设置在轨道的上侧，中通限位板固定连接在台车支脚的底面，中通限位板的内侧与轨道的侧面滑动连接，收纳腔开设在台车支脚的底面，车轮架滑动连接在收纳腔的内壁。本实用新型通过液压杆带动车轮架上移收纳进收纳腔内并与轨道分离，此时中通限位板失去支撑向下移动并促使橡胶条与轨道贴合，同时促使固定钉与地面插接并对中通限位板的位置进行固定，从而便于将台车支脚锁定在轨道上，进而便于减少台车移动对隧洞内壁衬砌施工造成的影响。