本实用新型公开了一种汽轮发电机组润滑系统，第二射油器的出油口与三通进油阀的进油口连接，三通进油阀的排油口A和排油口B分别与第一冷油器和第二冷油器的进油口连接，第一冷油器和第二冷油器的出油口分别与三通排油阀的进油口A和进油口B连接，三通排油阀的排油口与输油管连接，输油管分别与多个轴承箱内的轴承供油口连接，每个轴承箱的回油口均与回油管道连接，回油管道与油箱连接；在油箱内安装有温度传感器。通过温度传感器检测油箱内的润滑油温度，根据检测到的温度调整冷油器的使用数量，确保润滑油处于性能最佳的温度范围之内，避免因润滑油温度过低的引起的轴瓦损坏以及油温过高引起的润滑油气化损失浪费。