实用新型
- 专利标题: 一种多方位杆式俘能结构
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申请号: CN202321011690.1申请日: 2023-04-28
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公开(公告)号: CN220134102U公开(公告)日: 2023-12-05
- 发明人: 孙华盛 , 闫学祥 , 王帅男 , 付莹果 , 于笑龙 , 董岳 , 周珩 , 张敬武 , 郭方茂 , 史振远 , 刘建阳 , 马家骐 , 孙稔秋
- 申请人: 济南交通发展投资有限公司 , 中铁十局集团电务工程有限公司 , 西南交通大学
- 申请人地址: 山东省济南市历下区解放东路5号济南轨道交通大厦15层
- 专利权人: 济南交通发展投资有限公司,中铁十局集团电务工程有限公司,西南交通大学
- 当前专利权人: 济南交通发展投资有限公司,中铁十局集团电务工程有限公司,西南交通大学
- 当前专利权人地址: 山东省济南市历下区解放东路5号济南轨道交通大厦15层
- 代理机构: 成都智言知识产权代理有限公司
- 代理商 蒋秀清
- 主分类号: F03D9/25
- IPC分类号: F03D9/25 ; F03D9/43 ; F03D15/10
摘要:
本实用新型公开了一种多方位杆式俘能结构,涉及风能发电领域,解决了现有的风力发电技术在高原地区铁路沿线的风能资源利用率不高,不适用,且受限于风向的问题。本实用新型包括壳体、风能收集装置、机械传动装置及能量转换装置;风能收集装置包括集风杆、与集风杆连接的交叉球面齿轮及复位组件,复位组件的两端分别与集风杆和壳体连接;机械传动装置包括单极齿轮及传动轴,单极齿轮与交叉球面齿轮相啮合,单极齿轮与传动轴转动连接,传动轴与壳体转动连接;能量转换装置包括发电机,发电机与传动轴通过齿轮传动连接,发电机与壳体连接。本实用新型运用风振的原理,能够多方位收集风能并转化为电能,有效的提高了高原地区铁路沿线风能的利用率。