本实用新型公开了一种新型地铁区间支架，包括若干竖向固定架、若干支撑架和若干横向配管，竖向固定架相互平行沿墙体竖向设置，竖向固定架为具有夹持结构的竖向槽型结构，竖向固定架沿竖向设置有若干形变口，支撑架通过夹持结构均匀设置在竖向固定架上，各竖向固定架上的支撑架对应设置，横向配管垂直竖向固定架设置在各竖向固定架等高的支撑架上。本装置竖向固定架和支撑架间采用承插结构，通过一端的配管偏移重心实现竖向摩擦限位，此限位方式在竖向空间中仍具有一定的自由度，装置灵活性和稳定性均可以在合适的范围内得到保障。