La présente invention concerne un dispositif d'allumage électronique pour moteur à allumage commandé, du type à distribution statique, dans lequel les ordres de passage et de coupure du courant dans la ou les bobines d'allumage sont donnés par un système de commande, tel que micro-ordinateurs.
Le dispositif selon l'invention, comporte des moyens de sécurité assurant une suppression lente du courant bobine sans qu'il y ait d'étincelle sous l'action d'un signal apparaissant en cas de défaillance du système de commande.
La présente invention trouve notamment application dans le domaine de l'automobile.