Eine Spindel, die ein Differentialgetriebe und eine Umschaltkupplung aufweist. Durch das Differentialgetriebe kann die Drehzahl geändert wer­den. Die Drehzahl zwischen der einen und der anderen Welle der Kupplung bleibt entweder 1 : 1 oder wird bei Einschaltung des Differentialgetrie­bes z.B. erhöht. In der anderen Wirkungsrichtung der Spindel wird die Drehzahl entsprechend herabgesetzt. In einem Gehäuse (2) der Spindel ist von dem Differentialgetriebe das eine Getriebeglied (22) drehfest ange­bracht. Ein verstellbarer Kupplungsteil (12) stellt in jeder seiner bei­den Endstellungen eine drehmomentübertragende Verbindung her, und zwar in seiner ersten Endstellung direkt zwischen den beiden Wellen (6, 10) und in seiner zweiten Endstellung zwischen der einen Welle (10) und ei­nem Getriebeglied (30) das Differentialgetriebes. Das Differentialge­triebe ist vorzugsweise als Planetengetriebe (24) ausgebildet und hat Zahnräder (22, 26, 28) als Getriebeglieder. Das Außenrad (22) des Plane­tengetriebes ist drehfest im Gehäuse (2) angebracht. Bei entsprechender Einstellung der Kupplung überträgt der Planetenradträger (30) ein Dreh­moment.