发明公开
EP0306616A2 Anzündübertragungsladung für eine Treibladung 失效
Anzündübertragungsladungfüreine Treibladung。

  • 专利标题: Anzündübertragungsladung für eine Treibladung
  • 专利标题(英): Ignition transmission charge for a propellant charge
  • 专利标题(中): Anzündübertragungsladungfüreine Treibladung。
  • 申请号: EP88107278.9
    申请日: 1988-05-06
  • 公开(公告)号: EP0306616A2
    公开(公告)日: 1989-03-15
  • 发明人: Rahnenführer, EckhardSchulze, AlbergJaskolka, Heinz
  • 申请人: Rheinmetall GmbH
  • 申请人地址: Pempelfurtstrasse 1 40880 Ratingen DE
  • 专利权人: Rheinmetall GmbH
  • 当前专利权人: Rheinmetall GmbH
  • 当前专利权人地址: Pempelfurtstrasse 1 40880 Ratingen DE
  • 优先权: DE3730530 19870911
  • 主分类号: F42C19/08
  • IPC分类号: F42C19/08 F42B5/38
Anzündübertragungsladung für eine Treibladung
摘要:
Bisher bekannte Anzündübertragungsladungen können auf­grund ihrer Stoßempfindlichkeit für extreme Belastungen, wie sie durch Beschleunigungsvorgänge beim Zuführen von Treibladungsmodulen bei großkalibrigen Rohrwaffen, vor­zugsweise in Geschützen, auftreten, nur beschränkt ein­gesetzt werden. Die neue Anzündübertragungsladung soll extremen Stroßbelastungen Stand halten, desweiteren eine ebenso günstige Durchzündung gewährleisten sowie das die Anzündladung umhüllende Stützrohr zur Erhöhung der Energiebilanz beitragen.
Dazu besteht die Anzündübertragungsladung 1 für eine in einem Treibladungsmodul 14 angeordnete Treibladung 16 aus einem hochenergetischen Treibladungspulver mit einer Wärmemenge von 3kJ/g bis 4,5 kJ/g und ein die Anzündübertragungsladung umhüllendes Stützrohr 2 aus formgepreßtem normalen Treibladungspulver. Die Anzünd­übertragungsladung 1 und das Stützrohr 2 sind spiegel­und rotationssymmetrisch koaxial innerhalb des Treib­ladungsmoduls 14 angeordnet und bilden wenigstens einen freien Anzündkanal 17. Die Anzündübertragungsladung 1 kann beispielsweise als stranggepreßtes Rohr 4 mit dem Stützrohr 2 verbunden werden oder als auf die Innenseite des Stützrohres aufklebbare Folie ausgebildet sein oder beispielsweise direkt auf die Innenseite des Stützrohres 2 aufgespritzt werden. Zur Erzielung einer höheren An­zündempfindlichkeit ist die Innenseite der Anzündübertra­gungsladung 1 beispielsweise mit Längs- oder Querrillen versehen. Die Anzündübertragungsladung hält in dieser mit dem Stützrohr 2 gemeinsamen Verbindung in einer gegen­über dem Durchmesser und der Länge des Anzündkanales 17 abgestimmten Schichtdicke s zwischen 1 mm und 10 mm ex­tremen Stoßbelastung beim Zuführen von Treibladungsmodulen Stand.
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