Bei einer Multifunktions-Bedieneinrichtung für Kraftfahrzeuge dient ein einziger bi-direktionaler Drehschalter (1) mit Raststellungen und axialer Bewegbarkeit dazu, Funktionsgruppen auszuwählen und mit Hilfe einer Enter-Funktion einzustellen und anschließend daran innerhalb der jeweiligen Funktionsgruppe die zugehörige Funktion auf dieselbe Weise einzustellen. Das einzige Bedienelement in Form des Drehschalters (1) ist problemlos bedienbar und ermöglicht die gewünschte Auswahl oder Bedienfunktion jederzeit und ohne Ablenkung vom Verkehrsgeschehen.