Dispositif pour moteurs à combustion interne du genre qui comportent des moyens pour fournir au moins un fluide, qui peut être du carburant pour le fonctionnement du moteur, ou un fluide autre que le carburant, lesdits moyens étant composés d'une ligne d'alimentation (19), dont l'ajutage (21) est disposé de manière à déboucher dans la chambre de combustion (13, 12) ou à être étroitement relié à celle-ci. L'objectif est de réaliser un dispositif très simple permettant d'atomiser de très faibles quantités de liquide par injection dans un cylindre qui, à ce moment précis, passe par son temps d'aspiration. Ceci est réalisé grâce au fait que l'ouverture de sortie (22, 24) de la canalisation d'alimentation (19) et de la canalisation (20) véhiculant le milieu sont disposées à proximité l'une de l'autre et également très près de l'ouverture d'aspiration de la chambre de combustion (13) formée par la soupape d'entrée (14).