La présente invention concerne un procédé de contrôle d'un réseau de stations électroniques aptes à générer chacune au moins une fonction, notamment pour véhicules automobiles, caractérisé par le fait qu'il comprend les étapes consistant à: i) générer au niveau de certaines au moins des stations un signal d'activation lorsqu'une fonction précédemment inactive est sollicitée, ii) générer un signal de désactivation lorsqu'une fonction associée précédemment active est mise au repos, iii) détecter les signaux d'activation et de désactivation générés, iv) incrémenter au moins un compteur (540) d'un pas à chaque détection d'un signal d'activation associé, v) décrementer le même compteur (540) d'un pas à chaque détection d'un signal de désactivation associé, vi) générer un signal de mise en sommeil (570) lorsqu'un compteur (540) après avoir été décrémenté atteint un compte nul.