Ein Kollektor für einen Elektromotor oder -generator mit symmetrisch zu einer Kollektorachse am Umfang oder an einer Stirnseite verteilten Lamellen, die in einen Isolierstoff-Grundkörper eingelagert sind, wobei der Kollektor eine zentrale, im Durchmesser zu einem Preßsitz auf der Welle des Elektromotors oder -generators ausgelegte Öffnung aufweist, die zur Aufnahme von Sitz- und Aufpreßkräften durch ein Buchsenelement höherer Festigkeit ausgesteift ist, wird im Sinne einer einfacheren und preiswerten Herstellung, einer leichteren und unkritischen Handhabung beim Aufpressen auf einer Motorwelle und großer Robustheit und Langlebigkeit so ausgestaltet, daß das Buchsenelement einen Innendurchmesser aufweist, der größer als der Durchmesser der Öffnung ist und daß das Buchsenelement innenseitig durch eine Schicht aus Isolierstoff abgedeckt ist.